Перевозка строительной техники даже в пределах одного населенного пункта сопряжена с рядом сложностей. А если требуется перевозка в отдаленные, труднодоступные регионы России, в Китай, страны СНГ или Европы, то эта задача становится практически невыполнимой. Только опытные логисты могут правильно организовать перевозку негабаритного груза с минимальными финансовыми расходами и без рисков повреждения сложной техники.
С привлечением разных типов подвижных составом осуществляется перевозка:
- Трактора и краны на гусеничном ходу;
- Грейдеры, траншеекопатели;
- Асфальто- и трубоукладчики;
- Катки разного типа;
- Элементы башенных кранов;
- Бульдозеры;
- Экскаваторы;
- Трамбовщики и установки с виброплитами.
Автомобильные тралы для перевозки строительной техники
Если при выполнении перевозки строительной техники важным аспектом является оперативность и простота доставки, то оптимальным вариантом является привлечение специализированных автомобилей – низкорамных тралов разной конструкции и грузоподъемности. Организация автомобильной перевозки является многоэтапным процессом, который заключается:
- В оценке габаритов строительной техники для подбора оптимального варианта трала;
- В получении разрешений на перевозку негабаритного груза;
- В подготовке схемы фиксации с использованием специальных приспособлений;
- В погрузке строительной техники (подъем с использованием крана или заезд на платформу своим ходом) с последующей фиксацией.
**При перевозке новой дорогостоящей техники по РФ, СНГ, Европе или в Китай может быть дополнительно заключен договор на осуществление экспедирования груза.
Автомобильная перевозка строительной техники в Томск, Свердловск, Санкт-Петербург, Архангельск, Пермь, Саратов, Астрахань, Краснодар и другие населенные пункты РФ осуществляется после разработки маршрута следования и получения разрешений компетентных органов на доставку негабаритного груза. При необходимости международной перевозки процесс значительно усложняется спецификой законодательной базы разных стран и повышенными требованиями к безопасности транспортировки негабаритных и тяжеловесных грузов.
Специфика ж/д перевозки спецтехники
Опытные перевозчики называют железнодорожную доставку «королевой негабаритных грузов». Такое сравнение не случайно: с привлечением ж/д подвижных составов можно перевезти строительную технику любого размера и веса в неограниченном количестве (от одного места на платформе до формирования целого состава).
Железнодорожная перевозка спецтехники актуальна при доставке на дальние расстояния: во Владивосток и Хабаровск, Мурманск и Ханты-Мансийск, Находку и Барнаул, а также в крупные города Китая (Пекин, Гуанчжоу, Шанхай, Харбин и др.). При осуществлении перевозки требуется четкое планирование каждого этапа работ:
- Доставка строительной техники к месту погрузки;
- Загрузка техники и выполнение фиксации с учетом данных разработанных схем распределения нагрузки;
- Оформление документации для внутренних и международных перевозок;
- Отправка и экспедирование (при необходимости).
В процессе погрузки необходимо учитывать специфику строительной техники и поверхности подвижного состава. Фиксация осуществляется при помощи скоб и тросов, а так с использованием специальных систем крепления с силовыми элементами.
Для перевозки строительной техники привлекают цельнометаллические крытые вагоны со специальными распашными дверями или открытые платформы. Тип подвижного состава выбирается с учетом особенностей груза, а также исходя из специфики перевозки (по территории РФ или Китай).
Компания «Акколада» осуществляет все виды перевозки строительной техники:
- Автомобильная доставка тралами по РФ, СНГ, Европе и в Китай (а также в обратном направлении);
- Железнодорожными вагонами/платформами по территории России и в основные города Китая.
Специалисты компании обеспечивают бесплатное страхование груза, полное документальное оформление перевозки, оказывают содействие в прохождении таможенных процедур и несут полную ответственность за имущество заказчика.
